近日我校周峰副教授课题组在能源领域国际Top期刊《Renewable and Sustainable Energy Reviews》（中科院SCI一区，IF=16.3）上发表综述论文“Abnormal combustion and NOx emissions control strategies of hydrogen internal combustion engine”（氢内燃机异常燃烧和氮氧化物排放控制策略）。
碳中和成为全球共识和未来发展目标，氢能汽车正加速进入市场。然而，目前氢内燃机存在的异常燃烧、NOX排放等问题制约了氢能汽车大规模发展和商业应用。在此背景下，论文采用文献计量和评述相结合的方法，系统性分析了氢内燃机缸内混合物形成、燃烧模式、异常燃烧和氮氧化物生成机理等方面的相关研究，全面总结和梳理了氢内燃机先进燃烧、排放控制策略和技术。这项工作揭示了氢内燃机目前所面临的挑战和问题，并提出了对应的解决方法和策略，为氢内燃机的开发和优化提供了方向和思路。
该论文以中南林业科技大学机械与智能制造学院为第一署名单位，周峰副教授为论文第一作者，中南大学段雄波博士和孙志强教授为共同通讯作者，中南林业科技大学机械与智能制造学院硕士生吴成浩参与研究。研究成果获得国家自然科学基金(52436006,52206140)、湖南省自然科学基金 (2023JJ41056,2025JJ50277)、湖南省教育厅科学研究项目(24A0202)和湖南省科技创新计划项目(2024RC3005)的资助。（图文/周峰）
